​“大鹏展翅”奔驰SLS，升级CSK芭蕉直通头段，轰鸣嗨翻天~

“大鹏展翅”奔驰SLS，升级CSK芭蕉直通头段，轰鸣嗨翻天~

还记得2010年那个深入人心的汽车经典广告嘛？车王迈克尔·舒马赫驾驶着一辆炫酷的SLS AMG，在隧道内成功完成了360°环绕的动作。

面对这样充满气势，又具有高强动力的奔驰 SLS，谁又能不心动呢？

谈到奔驰SLS，印象最深的莫过于那极为帅气又拉风的鸥翼门了，上掀式的车门展开，仿若展翅高飞的海鸥，更是彰显了奔驰跑车独有的优雅气质。

它搭载了一台6.2 V8自然吸气发动机，最大功率571马力，最大扭矩650 N·m，与之匹配的是7挡双六合变速箱，百公里加速仅需3.8s，极速317km/h，这样的漂亮数据，可以说是一台真正的“野兽”！也足够让人觉得震慑了！

冉冉升起的鸥翼门这么帅，没有一副好听的声浪加以匹配，是不是欠缺了什么呢？每一次的升级，都是为了更好的腾飞！

很多车主认为单单升级排气尾段，就可以有明显的动力提升，其实不然，中尾段升级对声浪提升有影响，专业的高流量头段，才是提升车子性能的重要因素。

如同“开源放闸”这般道理，想要提升车子动力，找个好头段很关键。

原厂三元催化器，肉眼可见，涡轮口全被高密度的网栅给堵住了，呼吸不顺畅，阻力一大，流速自然就慢了，不仅会降低车子的排气效率，还会在一定程度上限制动力和声浪。

车主选择CSK芭蕉直通头段的几个理由如下：

优质选材，精良做工

一套好的排气系统，不仅要做工足够精良，而且也要有优质的选材·，这款CSK芭蕉直通头段采用的是SUS304不锈钢材质，做工极为精良，防腐蚀和老化，结实耐用，拥有优良的隔热性，保证发动机避免在高温高压情况下损坏。

芭蕉头段内壁十分光滑细致，没有多余的锐边，细节时时刻刻都透露着一股子的高级感，尽显优质国货风范，品质杠杠的好。歧管间连接处的密封性很好，避免了中间部分位置漏气的隐患，涡轮口内部空间充足，也保证了尾气废气能够顺畅排出，避免了热堆积，拥堵的问题。

无损安装，走向一致

师傅熟练得将排气装上车，在不损伤原车发动机的情况下，达到无损安装，走向一致，原车原装位整体的契合度是非常高的！

晒一下排气装车后的底盘图：

听鸥翼门的绝唱，奔驰 SLS

路试状况让人很是惊喜，线性加速下没有出现跳档、顿挫、延迟、滞后的问题，深踩油门，这强劲的推背感实在是太让人兴奋了，动力十分强劲，加速时明显可以赶紧得到发动机传出的激进声浪，听了十分热血沸腾，更强劲！更上头！听听这来自鸥翼门的绝唱......