​国产精品SUV来了，颜值不输博越和哈弗H6，1.6T爆发194最大马力

国产精品SUV来了，颜值不输博越和哈弗H6，1.6T爆发194最大马力

这几年国内制造业的高速发展，也促进了汽车工业的突飞猛进，比如长城哈佛、吉利博越、上汽宝骏、广汽传祺等自主汽车品牌，近几年变化巨大，所取得的成就让合资车企刮目相看。不过也有的车企，可能因为经营不利，也可能是潜心研发等待机会，差点让人以为它们消失于历史长河之中。

好比前几年在市场中崛起的海马汽车，平淡了很长一段时间，正当大家以为他可能支持不住的时刻，海马S5闪亮登场，再一次延续了海马的辉煌。如今海马再一次向市场推出旗下旗舰型SUV海马8s，颜值非常高，绝不输于市场上博越和哈弗H6。

海马在早期市场上主要以造小型车为主，公司旗下有非常多型号的两厢车与三厢车，并且从发布以来在市场表现一直不错。现在向市场推出的SUV车型，也没有让消费者失望，特别是海马s5，算是在关键的时刻挽救了一次海马汽车，上市之后获得消费者一致好评。

为了丰富家族产品线，海马基于全新HMGA平台打造出海马8s，在市场之中的定位要高于海马s5与吉利博越和哈弗h6看齐，全系采用1.6涡轮增压发动机，传动系统使用爱信6AT，在同级别国产SUV当中，配置水准在中上层水平，近期想要购买哈弗h6或者吉利博越的车友，可以再等等，海马8s出色的外形和性能值得你等待。

海马8S作为目前海马在SUV领域的旗舰车型，在外形上融入了许多现代化的元素，颜值不输于目前在市场上热销的吉利博越和传祺G4等车型，比哈弗H6还帅气。前脸使用分体式设计方案，上下层进气格栅，左右两侧大灯和雾灯都是独立开的一种设计方案，有异于现在较为流行的大嘴式设计结构。可能有人觉得这种造型太过老土，其实这种想法未必正确，分体式设计结构，会让车型看起来更加厚重沉稳，也很大气。而大嘴式设计方案多见于时尚外观的车型。但海马8S外形主要方向是商务兼顾运动。所以分体式结构计较合适。

整个前脸最为耀眼的设计，就是4颗矩阵式LED光源，看上去很有感觉，也非常的霸气。侧面流线型设计结构，再配合悬浮式车顶，加上底部黑色大包围和大尺寸轮毂，有没有看到轿跑型SUV的感觉？

车辆尾部造型立体，最霸气的是贯穿式尾灯组，看起来别有韵味，再加上矩形双排气管的设计结构，让整个凹凸有致的尾部看起来非常的有力量感，而尾部造型要比吉利博越和哈弗h6漂亮还更加的个性。

海马8S整车尺寸长宽高为4565/1850/1682mm/，轴距为2700mm，对于国产主流车型，有研究的车友一定知道，这个尺寸对比哈弗h6长度要短几公分？但是轴距上却比哈弗h6更有优势，所以海马S8在驾乘空间上对比哈弗h6只强不弱，对比比它小的吉利博越优势更加明显。

内部设计更不用说，可以用惊艳来形容，时尚的气息随处可见，大面积柔性材质包裹，搭配亮色的钢琴烤漆面板装饰，再加上起着画龙点睛作用的悬浮大屏幕，豪华和时尚感无处不在。整体配置也非常的优秀全景天窗、全景倒车影像、车道偏离预警、自动驻车、定速巡航、上坡辅助、车身稳定系统、胎压侦测等多项功能一一具有。丝毫不比竞品对手哈佛H6和吉利博越差。

关于动力前面也有提到，海马8S使用一台1.6t涡轮增压发动机作为核心动力系统，提供194Ps、293N.m最大马力和峰值扭矩，传动系统使用爱信6挡手自一体，一套相当出色的动力总成，对比市场上主流采用1.5t涡轮增压优势明显，0~100加速度仅需8.3秒，数据相当出彩。

斌哥总结：海马汽车也属于国产老牌劲旅，以前一直在家用轿车领域摸爬滚打，对于SUV领域的开发，比其它厂商慢了半拍，不过多年的技术积累，让海马汽车很快后来居上，在海马S5成功之后，迅速向市场推出新旗舰海马S8，外形内饰造型惊艳，超强的动力组合都是市场亮点，后期上市，必然又是一SUV领域黑马，你说是不是？暂时不急于买车的朋友，也可以继续持币等待，别到时候后悔。