​大众旗舰版SUV推出开放版，不到5秒，巨帅

大众旗舰版SUV推出开放版，不到5秒，巨帅

新一代的途锐R发布了，这款新车拥有大众汽车的多项创新，技术亮点十足。有人说这“R”不是纯粹的，但他不是贬义的，这辆新车有什么吸引力？请遵循教授的步骤。

我们必须了解新车的亮点

1、大众首款搭载插电式混合动力车动力，配备3.0TV6汽油发动机和马达，综合功率达到462马力，峰值扭矩700牛·M。

2、大众首款带拖车辅助的插电式混合动力车

3、大众的急救驾驶辅助速度为250km/h。

4、4MOTION全时四驱系统保持托森中心差速

外观方面，途锐r采用大量纯黑色装饰条取代了途锐车身上的镀铬装饰，“黑化”的感觉和R系列运动包一下子提升了整车的运动气息。

代表R系身份的“大众底下带字母”不仅出现在车身的许多部位，而且出现在途锐R的后徽标下，“eHYBIRD”也表明了插电式混合动力车的身份。

途锐R的出现从一个低调的角度显示了他的强大，传统的Lapiz蓝色金属漆（可选）是为途锐R保留的。

内饰方面，与现款途锐车型整体没有区别，更多的是表现及其R系列车型标识。

作为大众的R系列车型，“扮猪吃老虎”是他们的惯用做法，低调而又不失实力是车迷们对大众高性能车的钟爱。

还记得发布的途锐R50？采用最大输出功率349马力的5.0LV10柴油机的途锐R50，虽然马力并不出色，但却的扭矩却高达850牛·m，这是该车最大的标签。

当时，大众最成功营销就是以途锐R50为亮点，轻松拖动一架波音747飞机。

新车方面，动力仍然是他的亮点，动力参数的表现是最让人兴奋的，也是期待作为一款高性能车型。同时，这是途锐R中最少的“纯粹”。

在越来越严格的环保法规下，大排量V8发动机已不再实用，通过电气化实现环保和性能成为主流。途锐R是大众R系列采用插电式混合动力动力的车型，插电式混合动力系统由3.0TV6汽油发动机和最大输出功率136马力的发动机组成。

综合的最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛·M，其百公里加速将在5秒内达到250km/h。

与普通版本的途锐相比，途锐r提高了122马力的最大输出功率和250牛·M的峰值扭矩。

即使没有途锐R50，也就是850牛·m的惊人数字，由于增加了电机和更大的马力数据，新车比途锐R50这个“铁憨憨”更容易获得速度。

作为一款插电式混合动力车，新的途锐R在纯电动模式下可以轻松达到140km/h的最高速度。这辆新车不仅性能优异，而且经济性也很好。

对于14.1kWh电池包，官方并未公布其具体的纯电动续航里程，但保守估计，48km的纯电动续航容量仍然可用。

新车采用8速自动变速器，传动系统采用4MOTION四驱系统。电机集成在发动机和变速箱之间，电机的扭矩通过多片式离合器传递给变速箱，这与奥迪Q7E-Tron的工作原理相似。

这一代的途锐仍然具有最多的“硬汉”持久性，即使途锐R也一样。新车的4MOTION全时四驱系统仍然保留了纯机械扭矩感应托森中央差速器。无论是高速公路性能还是越野性能，途锐R仍然可以考虑和胜任。

新一代的途锐R仍然是SUV模型，可以满足多功能使用的需要。大众汽车公司为途锐R（TrailerAssist）开发了拖车辅助系统，这是唯一一款具有拖车辅助功能的插电式混合动力车动力SUV。

他的拖放功能的亮点不再是途锐R50作为噱头。然而就牵引能力而言，700牛·M的扭矩仍能支撑其拖动最大重量为3.5吨的拖车。

途锐R也是一个先驱，他采用大众最新版本的TravelAssist驾驶员辅助系统，这是大众汽车第一款将驾驶辅助系统最高运行速度扩大到250km/h。

受道路和法律法规的限制，此功能在中国中没有体验的机会，但在德国无限高速公路上使用该功能可以使快速行驶的汽车更容易、更安全。

也许许多的年轻粉丝不知道老一代途锐在市场上取得了多大成就。那么妥妥是一款低调豪华的高级车型，没有人将质疑其作为高级车型的定位。

现款途锐依然是大众家族的顶级车型，诞生于大众MLBEvo平台，奢侈品牌奥迪Q7、保时捷卡宴和兰博基尼Urus也在该平台下生产。不言而喻，公众途锐生来就是为了先进。

然而在中国市场上这样一款好车却面临着巨大的市场压力。随着奢侈品牌车型价格的持续下降，使得途锐陷入尴尬境地，正如其表哥奥迪Q7正以极具吸引力的价格挤压途锐的生存空间。

在强度方面，新一代途锐R的性能参数介于GLEAMG53和GLEAMG63之间，除了品牌优势外，途锐R的硬件实力并不逊色于奢侈品牌LOGO。

那么，途锐R的定价将非常重要，他同样来自大众汽车的先进平台，与众多高端SUV车型有血缘关系，他有足够的实力与奢侈品牌竞争对手竞争。在定价方面，如果能以GLEAMG53、宝马X5M等车型开盘，仍然可以吸引到热衷于大众品牌和高性能SUV车型的客户。

总结

作为一个车迷，途锐是大众SUV车型的图腾，我们不愿意看到他最终以辉腾告终。途锐R的发布，不仅提高了途锐产品的竞争力，而且使其能够面对更广阔的市场，教授希望途锐R将来能得到市场的认可。