魔道祖师:间接让魏无羡修魔道的“化丹手”温逐流到底是什么人?
2024-10-31 10:26:14
日照和临沂抢京沪高铁东线,临沂人不答应!
这个新闻,小南觉得是时候该亮出临沂人民的态度!
临沂人不答应!
网友“大喇叭alive”发帖称,京沪东线高铁方案之一,将原先的京沪线拉直了,经过山东东营、潍坊、日照,再次“巧妙”绕开临沂。帖子下面张贴京沪东线规划平面图。
记者在网友张贴的京沪东线规划平面图看到,京沪东线在京沪线以东,沿沿海建设,与京沪线在天津分离,进入山东境内东营、潍坊、日照,南到连云港、盐城、南通,相对于原先的京沪线显得更直了。
此消息一出,立刻引起市民热议。网友“拉着毛驴ganji”表示,临沂面积17184平方公里,两条如此重要的高铁规划是怎么巧妙地绕开临沂的?网友“36781”表示,临沂作为物流之都、商贸名城,临沂竞无高铁,京沪东线若不通临沂,太伤临沂人民的心,难道临沂无缘高铁?
还有网友发帖京沪东线山东境内有两条方案,alvin166表示:方案一是滨州-淄博-莱芜-临沂-淮安(或连云港)线,途经临沂,此方案铁路京沪东线,全程基本为直线运行,仅跨江一处转角较大;方案二是东营-潍坊-日照-连云港线,绕开临沂,此方案的京沪东线比现在的老京沪西线(里程1462公里),直线距离可以缩短近400公里。
网友流传京沪东线信息是真的吗?临沂又要无缘高铁? 9日,记者咨询了相关部门,工作人员表示,对于网上流传京沪东线方案并不知情,由于国家没有下达相关文件,该规划方案来源并不真实。目前正积极推进临沂-滨州、临沂-淮安列入“十三五”规划。
临沂北站预留南北接口8月26日至27日,鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段可行性研究评审会上,新建的临沂北站将为高铁建设预留南北接口,与有望列入国家“十三五”规划的“第二条京沪高铁”接通。
据了解,临沂正积极推进滨州——临沂快速铁路列入国家“十三五”铁路规划,为了响应“3321”立体大交通战略,发挥滨州——临沂城际高铁优势,临沂市与江苏淮安联合启动临沂——淮安快速铁路报批准备工作,计划滨州——临沂城际高铁向南延伸,建设临沂——淮安快速铁路,直接南下。
规划中临沂北站预留南北接口,接入“第二条京沪高铁”,将连通天津以及山东省内滨州、潍坊、临沂,通达苏北枢纽淮安,进而打通与南京、上海、杭州、福州等地通道。
本报记者 樊凯
京沪高铁临沂没沾上光,咱认了,谁让咱不在路线上,隔壁不就两个站吗?眼红就眼红呗。
但是,京沪东线,这次咱临沂可不能再被别人抢走了,物流之都,北方最大的小商品批发市场,没有一条贯通南北的高铁确实说不过去,这种机会对一个城市的发展太重要了!
想想过去,咱临沂最后一口粮做军粮,最后一块布做军装,最后一个儿子送战场!相信,国家不会忘记老区人民的恩情,咱们动之以情晓之以理,希望还是很大!
别让那种巧妙,真正成为那可怕的巧妙!
谁跟临沂抢,咱临沂人不答应!
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