​几款大绵羊摩托车，本田雅马哈赛科龙光阳，价格相差悬殊，怎么选

几款大绵羊摩托车，本田雅马哈赛科龙光阳，价格相差悬殊，怎么选

大绵羊摩托车简单理解，就是大型的踏板摩托车，这款车型现在被许多摩托车迷喜爱。今天就给大家介绍几款大绵羊车，价格相差悬殊，怎么选，大家一起分析一下。

第一款，本田X-ADV，价格153900

它是一款跨界大绵羊 ，推出后吸引了无数车迷的眼球，它搭载了双离合器，排量为745cc，水冷四冲程直列2缸发动机，外观粗犷冒进。

全新设计车架刚性更优，置物空间设计非常有量，21L的容纳量。

排量为：745cc，直列双缸水冷发动机，最大马力54hp，扭矩68N-m。独家使用DCT双离合器，日常骑行和长途行驶只需使用D模式，DCT自动识别档位数，油耗表现达到最佳模式。

S模式也可以满足驾驶人员的乐趣，MT手动模式操控自如，想怎么发挥都可以。这款车搭载了一组41mm预载回弹阻尼可调倒立式前叉，后减震是HONDA的Pro-Link多连杆系统。

它的整个越野能力非常强悍。风镜自动调节，多功能仪表读数精准，LED灯具动感时尚。

第二款，雅马哈TMAX 530，价格159800

有车友把这款车当成大绵羊款神车，既然是神车肯定有它神的地方。

2001年出世以来，有17年的辉煌历程，有过6次更新换代，在车迷心中的地位非常之高，是大型运动踏板车的模板车型。

2018DX高配版引进国内销售，车迷们排队预订，可见它的魅力。

雅马哈TMAX 530轻量化车身，电控技术非常先进，整车重为216kg，这款车铝合金后摇臂，比上一代加长了40mm，骑行更加稳定。

美驰图1:12雅马哈R1仿真合金摩托车模型金属机车收藏玩具跑车摆件

￥73

购买

电子油门是MotoGP赛场上的科技装备，首次装配到这款大绵羊身上的。同时采用了TCS循迹防滑系统，加热手把和加热坐垫温暖舒适，预载可调后悬吊以及定速巡航系统，可调后视镜。

配置不错。雅马哈TMAX DX版使用专属铭牌，表明它尊贵的身份。雅马哈TMAX DX定位顶级奢华旗舰车，有魅影蓝、液态黑两种颜色可以选择。

第三款，赛科龙 睿途RT3，价格25980

2017年赛科龙睿途RT3发布，2018年RT3在京东众筹上线，当天就卖了156台，成绩不错，这也说明了国内车迷对大绵羊的喜爱。

这款车配有ABS防抱死系统，RT3发动机采用进口排量为250cc的水冷四气门发动机，德尔福电喷技术，最大功率为17.5kw/8000rpm，最大扭矩22.5N.m/6500rpm。

虽然这款RT3的排量只有247cc，但功率差不多达到300CC，水平还是相当不错的。RT3直接把光阳赛艇250/300作为对手，看来对自己还是信心满满。

第四款，光阳2019款CT250/赛艇250，价格20280

这款摩托车标配 ABS系统，一月份2019款光阳赛艇CT250发布，新车造型比老款更加干净利落，前侧板与侧板下裙，改为了分离板块设计，并且采用了黑白两种颜色进行搭配，黑白分明，视觉效果更佳。

外形的改变只是它的一部分，新赛艇CT250在制动系统上，还使用了VCBS联动刹车系统，前后采用碟刹制动，搭配VCBS联动刹车，使得制动在控制下更优秀，安全性更好。

LED导光条行车指示行车效果明显，安全性提高不少。前置油箱有挂钩设计，放点东西非常方便实用。

老赛艇250i的前置风挡设计不被车友们喜爱，在全新的赛艇CT250上，一改昔日不妥，前置风挡得到了优化改良，采用了弧形设计，骑行人员视野更好。

车身参数也有了很大的改变，轴距由老款的1540mm缩减到了1508mm，轴距的减小意味着车辆的灵活度更高，操控更加灵活。

坐垫更加激进任性，高低座椅设计显得层次分明，整体感觉会更加简洁干练。车迷都知道光阳赛艇系列，在国内大绵羊市场有举足轻重的地位。

销售业绩非常不错。而且排量从250cc、300cc、400cc的车型都有覆盖。 ABS的植入提高它的整体性能。赛艇250仪表显示没有变化，还是老样子，也没有使用光阳自行研发的Noodoe车联网系统。

这也是个遗憾的地方。ABS采用的是德国BOSCH9.1代ABS系统，性能特好，后减震舒适性得到提升。赛艇250外观变化很小，发动机也没有更新，最大功率为16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。

第五款，光阳赛艇S400，价格为59980

还是光阳的产品，新款赛艇S400。整车全部由宝岛台湾省生产，老款赛艇S400i是在国内常州生产的，价格为46800。

新款肯定会有很多优势，它的出现会给国内中排量大绵羊带来很大的冲击力。当然我们有理由相信一万多元的差价，会有不同的性能，也会有不同的驾乘体验。