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2023-10-14 13:54:06
ICBC发布车保重大修改案！老司机的福音，然而年轻人又要……
vanfun温房网
在BC省生活的我们，充满着各种吐槽。比如吐槽省长、吐槽总理、吐槽BC Hydro……不过这些和ICBC车辆保险比，都算是小吐槽了。
ICBC这些年来遭到的吐槽，不是来自华人，而是来自全部省民。最高的保费、最让人不理解的赔偿体系、最摸不着头脑的责任认定……总之没有哪个BC省民会说：ICBC很好，我这钱花的很值得。
ICBC当然明白这一点，只是很少会自我修正，而继续涨保费，甚至“哭穷”却更高频地发生着。好在，昨天ICBC公布的一系列汽车保险修改案，让民众觉得：还挺不错！
责任判定终于更改！
此次修改案，最大的修改、最让民众难以的修改，就是困扰人们已久的责任判定问题。在过往，如果你借了朋友的车出了车祸，需要涨保费、赔偿的不是你，而是你朋友。
用网络语言来说，这就是“躺枪”行为 —— 好心让别人开自己的车，结果自己吃了哑巴亏，还影响友谊。因此，很多文章都不断指出“在加拿大，借车给别人开隐患很大，谨慎考虑。”
而这次修改，终于把“车主负责”改为了“司机负责”。借车给朋友，朋友出了车祸而且是主责任人，那么理赔和涨保险的是你朋友！
ICBC主席Joy MacPhail坦言“之前沿用了这么多年的责任认定，目前看来是不合理的，所以我们一致同意做出修正。”
同时MacPhail也表示，这些年的责任认定机制，让很多开车很好、人也很热心的司机无辜涨保费，都是因为他们把车借给了别人。这些冤假错案很影响车主的情绪，让他们自己开车也变得畏首畏尾。
令人咋舌的是，从1988年开始，这种不合理的责任认定体系就已经诞生，一直沿用了30年之久。其间尽管受到的反对意见，尤其是来自车主的抗议很多，但ICBC始终无动于衷，直至昨天“良心发现”。
这一项修改，大家异议都不大，评论区的网友们都觉得不错。但下一项修改，看似很美，却迎来了争议。
打折从9年提升到40年，然而……
根据驾龄，ICBC会每一年提供一定的打折。目前的上限是9年，从第10年开始就不会再额外折扣。而新的规定，居然直接从9年上限提升到了40年！
这绝对是老司机们的福音，能从20多岁一直打折到60多岁。不过具体第9年之后的折扣如何算，还没有公布。因为一下涨了那么多年，所以之后的折扣嘛，不要期望有太多，否则40年下来保费还剩多少？ICBC并不傻。
不止如此，ICBC自己也表示，这项举措会让全省三分之二的“经验丰富的”司机受益。但多余的折扣由谁来掏？当然是剩下那三分之一的司机！
这三分之一，基本都是35岁以下的年轻人，他们的保费又将上涨！此举一出，立刻遭到了年轻网友的口诛笔伐，最具代表的观点是：
“他们事业有成的中老年人，赚得多、日子过的更好，却给他们优惠；我们年轻人本来过的就不容易，在事业上升期，却要涨保费，这公平吗？”
还有网友直言：“呵呵哒，ICBC是让我们年轻人都去坐公交车吗？这个修改很荒唐，我们年轻人不接受！”
车开的少？有折扣！
比起上一项修改，这项修改挺让人满意：如果一年驾车少于5000公里，那么会有额外的折扣！毕竟开得少，又付全额保险，这实在说不过去~ICBC也是“良心发现”了。
此外，如果你的车是全新的，而且有主动刹车系统，那么也能享受一定的折扣，因为ICBC会认为这部车撞击的概率较小。
所以，这是鼓励大家买新车加买豪车吗……豪车销售商估计会感谢ICBC！从网友反应来看，对这个改动措施还是比较认可的。
此外，还有这些改动
新司机的基本保险会有微调，要结合司机开车的时间、里程数、主要开车的地点，ICBC会判定“风险指数”，来调整保费；
重大车祸的肇事者将会面临更大金额、更长时间的保费上涨；
出事故扣的分数将会在今年秋天到明年秋天上涨20%。
8月15号，BC省政府将会对ICBC的这些修改提案做出批示。如果通过的话，在一年之内会陆续开始实施。
从目前的网民观点来看，大多数的修改还是比较得人心的，但“老司机下降保费，新司机上涨保费”这项提案的争议会持续。
就像年轻人越来越买不起房那样，ICBC难道让年轻人越来越开不起车吗？
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