​最美日耳曼战车，5.2S破百330马力配四驱3.0T声浪太猛（1）外观篇

最美日耳曼战车，5.2S破百330马力配四驱3.0T声浪太猛（1）外观篇

我将用所学 美学造诣为你讲述汽车设计语言文化，如果你是个外观控，热爱汽车、喜欢玩车可以私信我，或许下期栏目中车型可能就是你爱车。

作为保时捷旗下唯四门跑车Panamera在2009年上海车展亮相并开始生产，并于2010年成功推向市场。10年前，这是保时捷首次涉足豪华运动四门轿车，当时不伦不类它出现便引起争论，这还是保时捷吗？然而Panamera却引起巨反响，从10年来市场表现，这款另类车型Panamera却受到多人追捧，甚至还被称之为有史以来最具贵族气质保时捷。

而这种最具日耳曼气质Panamera最终还是通过自身优越条件，在美国中国占据了第代Panamera部分销量。与此同时，Panamera还影响了我身边多同事选车审美标准，至在我第眼见到它时就已经感受至深。

不同车型，雷同内饰造型设计，其实，Panamera成功之道并不难于领会，卡宴样，作为轿跑SUV，两车型共同点都在于准确把握住了市场需求点。

这代Panamera身上，过去为人所诟病设计也得到了针对性改进。该删改加统统都有了，这让新款Panamera完全符合人们对台保时捷跑车审美准则，从而令其成为款名副其实保时捷家族正统续作。

对于保时捷这样款正统豪华四门跑车而言，我觉得需要达到两个极致，个是极致舒适，另个是极致能跑，为车主提供舒适驾乘体验同时，给以充足动力支持，实现了生活与狂野结合。

对此，而从我们本期这台保时捷2017款Panamera 4 V6 3.0T版本身上就可以看出。

本期车型：保时捷 2017款Panamera 4 行政加长版 3.0T涡轮增压 330马力车型颜色：火山灰车型特点：外形撩人丨四门轿跑车丨科技感内饰丨正统保时捷性能

外观：高贵优雅气质辆会撩人轿跑外观

第代Panamera外形从2009年问世起就争议不断。因此，在这代设计上，我们看到了明显改变：全新打造车身比例加协调也具美感。然而多数人眼中，能够代表保时捷灵魂名字就只有个——911，新代Panamera整体轮廓线条都像放版911，细节处线条勾勒也显流畅，具“跑”味了。

车头并没有做出多设计改变，但细节处理手法为精湛，比如灯雾灯区域调整。Panamera外观颜色多19种可供选择，除此之外，保时捷为panamera4这款车型赋予了像时装样可以高级定制颜色，也就是说什么颜色都可以，只要你想得到。

清晰发动机舱盖线条、灯灯组廓形与采用运动化装饰设计前唇都让车头视觉效果显凌厉动感。其实，我觉得现在多电动车闭合中网包括特斯拉是否是从保时捷学习经验。

灯组设计像是件漂亮艺术品，崭新样式、锃亮，帅气车身熠熠闪光，像镜子样都能照出人影。保时捷家族全新代四点式LED日间行车灯设计元素，内嵌入保时捷英文字母，有定辨识度！

除了灯组精彩设计，全新设计下格栅线条加上细节优化升级外观组件，符合空气动力学设计车身气动造型。

由于中网中央横梁做了进步扁平化设计，雾灯也直接嵌入到下包围里面，而下包围面积增不仅增加了整体感，也令这代车型看起来为运动。

Panamera4加长版配备19英寸轮圈，前轮尺寸265/45 R19，后轮为295/40 R19。轮胎选择是运动性能较为出色米其林Pilot Sport 4。而此次所拍车型是21寸应该是选装件，前轮是275/35 R21。。。。

Panamera外观每个细节设计都是能标新立异，比如外后视镜支架采用了镂空式造型设计，在满足运动视觉效果同时也有利于完善整车空气动力特性。

新代Panamera看上去反而加“趴”，外观漂亮时尚，比较耐看，非常洋气，特别是在艳阳高照阳光下熠熠生辉，看上去豪华气，上档次。车尾后部与保时捷911相似车顶曲线，使得侧面看起来加修长加扁平。

车身线条圆润流畅，显示出比较成熟保时捷设计风格，完美C柱弧线也凸显了其高贵跑车血统。同时，Panamera不免让人觉得这个外形还有有点像旅行车，买Panamera车主有没觉得赚到了？

与车头相比，车尾则显得加惊艳，设计上有层次感，因此视觉上则没有上代显得那么臃肿。来自保时捷911贯穿式尾灯设计十分眩目，也是Panamera尾部最亮点。排气方面采用双边双出设计，看起来非常吼人，这才是保时捷车型应有气质。

每次在街上总能被Panamera尾部扰流板所吸引，扰流板可以算是张扬个性最佳途径，我对Panamera 4加长版上这块扰流板是最满意，太有杀伤力了。

尾灯接缝处工艺非常精致，条狭长纤细体式维立体LED光带与尾灯相连令人印象深刻，点亮效果新颖夺目，同时也进步强调了车尾设计整体感。