​进口途观购车指南（选装配备及驾乘感受全方位介绍）

进口途观购车指南（选装配备及驾乘感受全方位介绍）

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大家好，欢迎收看 购车300秒 。这一期给大家解析的 是 比国产途观先一步登陆的新一代进口tiguan，进口比国产登陆早，车如其名，来踢馆的？话不多说，这就开始吧。

新一代进口tiguan共四款车型。搭载1.4T和2.0T调校的低/高功率版发动机，传动系统匹配6速湿式双离合（1.4T车型）及7速湿式双离合变速箱（2.0T），最大马力分别为150匹、180匹和220匹。

外观方面标配了：全景天窗、车顶行李架、LED大灯、LED日行灯、转向灯，LED尾灯、可独立加热的电动折叠外后视镜、自封闭轮胎；

然后是内饰配置了：多功能真皮方向盘、自动防炫目内后视镜、主副驾安全气囊、侧气囊、头部气囊、主驾侧膝部气囊、副驾安全气囊控制开关、三区独立自动空调 、后排空调控制面板、手机遥控（APP-Connect）；

驾驶上有： ESP、低速紧急制动、车道保持和定速巡航；

行车安全上有：自动驻车、前后雷达、胎压监测、疲劳警示和碰撞预警。

标配！标配！标配！这些全都是标配！重要的事情说四遍。一向扣扣索索的大众这次着实放了回血，标配如此豪华，定价肯定也不容小觑。接下来看看乞丐版。

280TSI两驱精英版作为全新tiguan唯一一款1.4T的车型，售价26.28万。在标配的基础上增加了：

织物座椅、8寸彩色触屏、蓝牙电话和8喇叭；

全景天窗、LED大灯，安全配置齐备。大众不愧是久经沙场的老油条，对客户需求了如指掌。1.4T发动机别说你们了，我一个弱女子都嫌他小，瘦不鸟呢，赶紧去看2.0T的。

330TSI四驱创睿版售价31.68万，比两驱精英版贵了5万4，配置

在外观上升级了：电动尾门、外后视镜记忆；

内饰升级了：室内氛围灯、真皮座椅、主驾座椅12向电动调节、电动腰部支撑和座椅记忆、前排座椅加热、全液晶仪表、可语音控制的车载导航系统、大众车联网功能（Car-Net）

驾驶增加了：换挡拨片和驾驶模式选择。

安全增加了：陡坡缓降。

当然了除了上面说的这些，新一代进口tiguan 2.0T标配了大众的4 Motion四驱系统。怎么样？这个硬菜吃的还满意吧。

再加个2万9就能得到330TSI四驱高配版了，

那我们看看售价34.58万的高配版增加了哪些东西：

在外观上：高配版主要增加了R-Line运动外观套件，该套件包含19寸轮毂，车身同色外包围，R风格保险杠及后扰流板和大灯清洗装置。

驾驶方面增加了：倒车影像和泊车辅助。

安全上增加了：盲点监测/并线辅助系统

回想进口tiguan刚进入中国时40万的售价，再加上2016国产途观同款车型配置阉割后31.58万的价格，其实34.58万的高配版也够不上“谁买坑谁”的地步。

380TSI四驱R-Line是进口tiguan最后一款车型，售价39.18万。

它在外观上配置了：尾门感应开合

内饰方面升级了：R-line内饰套件，包括R-line风格方向盘 黑色车顶内衬 前排带R-line标识的门槛装饰条及不锈钢踏板、后排座椅加热

驾驶上增加了：无匙进入和一键启动。

加个4万6，不光R同款皮肤，内饰也升级成同款，合着这才是R-line皮肤的完全体！

进口tiguan这次从配置上来看很是大方，低配车型配置也不低。给大家推 荐售价31.68万的330TSI四驱创睿版，回归SUV最原始的定位，实用的空间，配置中上，买一辆家用出行都兼具了。如果不是特别钟情R-Line套件，后俩款车基本没有必要，因为tiguan目前还没有出过真正的R版。

好的，这期购车300秒就到这里了，拜拜。