​4万买的车竟然长这样！成都锦和二手车市场带你看双龙爱腾

4万买的车竟然长这样！成都锦和二手车市场带你看双龙爱腾

双龙汽车(SSANGYONGMotor)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。在韩国曾经的双龙汽车算是比较受欢迎的国家品牌，但是在国内，以产品力为主的市场反馈下，双龙确实很差。

那么，今天这台长相格外怪异的爱腾如何呢？爱腾，是双龙汽车的紧凑型SUV，以倾斜的轿跑式车顶线条设计搭配突出的前脸为特征，打造了一个在当时的人们都未曾想象到的怪异形状。也算是轿跑型SUV的初期尝试了。

但是这个外观，不管是当时还是现在，仍然说不上漂亮，原因是来自于他的前脸视觉太过紧绷，而且视觉的集中点是放在中网上的，这个设计手法在刚刚发布的宝马4系也能看到，对于设计师的功力非常考验。

他所强调的运动性也没有凸显出来，虽然前置后驱的布局可能可以让它和驾驶乐趣粘上点儿边，不过他五连杆非独立悬架的底子并不好，再加上225/75R16的轮胎配备，完全沾不上运动的边。就算以SUV的标准来衡量他，也是驾驶起来松散，不过舒适而且跳动很多的车子。并没有任何亮点。

今天这台2010年10月上牌，行驶了13万公里的爱腾2011款2.3L两驱精英汽油版，配备的2.3L四缸自然吸气发动机，匹配6AT。输出仅150马力和214牛米，推动这个没有轻量化的近1.9吨的SUV还是很吃力的。

更何况这台车新车含税价要20万，虽然在当时这种尺寸的进口SUV很少，但是毕竟这款车产品力不佳，也是划不来的选择。现在成都锦和二手车市场估值这款车目前接近4万。不能评价是否值，因为这款车虽然主观感觉很丑，但是不乏有人中意的。不过，他的机械部分确实是比较差的，对不起他当时20万的价格。

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