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​支持换电,不到15万就能买?_ZAKER新闻

时间:2024-09-22 16:46

来源:奇熊百科

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支持换电,不到15万就能买?_ZAKER新闻

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蔚来旗下乐道品牌首款车型乐道 L60 目前已经上市,该车售价 20.69 万元起,如果采用电池租赁方案购买,起步售价将低至 14.99 万元。

新车基于蔚来第三代技术平台 NT3.0 进行开发,最核心优势就是和蔚来共享换电网络,支持换电。到目前为止,乐道可用的换电站已经达到 304 座,预计年底换电站将突破 1000 座。

乐道 L60 是一台中型纯电 SUV,直接对标的就是 Model Y 等车型 , 很明显它也有着溜背式风格,其三围 4828/1930/1616mm,轴距达到 2950mm,相比于 Model Y 来说,尺寸方面也更具优势。

和多数竞品相似,乐道 L60 整体给人也是一种简约前卫的风格,前脸分体式的大灯很有辨识度,尾部的小鸭尾以及细长的尾灯都挺吸引人,至少颜值这一关它算是过了!

说几个重点,首先它配有无框车门,前排使用了双层夹胶玻璃,风阻系数也仅为 0.229Cd,后备箱容积可观,但遗憾的是没有前备厢。同时因为采用纯视觉智驾方案,因此头顶上并没有激光雷达。

内饰同样是比较简约的风格,它甚至没有传统仪表,取而代之的是 13 英寸的 AR-HUD,这也是目前电动车的设计趋势,诸多的功能都会集成在 17.2 英寸这块多媒体屏内,其内置乐道椰子智能系统,使用了目前车机上最顶的 8295P 芯片。

乐道 L60 采用的是纯视觉智驾方案,可以做到交付即使用,其全系标配 30 个高性能感知硬件,包含 1 颗 4D 成像毫米波雷达 +7 颗 800 万像素高清摄像头 +4 颗星光 360 度摄像头,全系标配 1 颗英伟达 Orin X 芯片,算力达到 254TOPS,高速城快领航辅助 NOA 覆盖全国 99.99% 的路段,支持窄车位泊车,实现遥控泊入 + 自动泊出。

舒适性方面也是乐道 L60 的强项,首先就是不错的尺寸带来了较为宽敞的座舱环境,尤其是后排空间优势明显。其次,后排地板全平,后排靠背支持 8 ° 的电调,前后排座椅都带有加热功能,配合 1.9 平米的大天幕,确实拥有不错的开扬感。另外,新车后排还配有一块 8 英寸屏幕,除了可以控制空调、调节座椅之外,还可以观看视频。

新车前排座椅舒适包括拓展性都挺强,加热、通风、按摩这些都有,座椅靠背可完全放倒,和后排座椅联动成 " 床 ";乐道 L60 还配有 " 女王副驾 ",带有支持加热的电动腿托,座椅可放平至 180 度,并拥有 12 项调节。

其它配置方面,像氛围灯、50W 手机快充、18 扬声器音响、对外放电、冰箱、全景天幕等等这些消费者喜闻乐见的配置都有,更重要的是诸多配置都是标配,这一点确实需要点个赞。

此次,乐道 L60 根据驱动形式(单电机后驱和双电机四驱)以及电池包大小不同(60 度磷酸铁锂电池包和 85 度三元锂电池包)推出了 4 款车型,全系基于 900V 碳化硅平台打造,支持快充和慢充。其中两驱版电机功率为 240 千瓦,CLTC 纯电续航分别为 555 公里(60 度电池包)以及 730 公里(80 度电池包);四驱版本前后电机分别为 100kW 和 240kW,对应的纯电续航分别为 525 公里(60 度电池包)和 700 公里(85 度电池包)。

此外,电池租赁方案采用 75kWh 和 100kWh 电池组,长途出行可通过换电更换 150kWh 电池组,续航里程分别为 555km、730km 和 1000+km。

底盘方面,乐道 L60 采用较为普通的前麦弗逊 + 后五连杆式独立悬架,拥有 FSD 可变阻尼悬架,相比很多同价位竞品的双叉臂悬架确实差了点意思,但也能说得过去。

乐道 L60 在设计、空间、智能化等方面都有很不错的表现,展示出其全能的一面,同时支持换电以及 BaaS 电池租赁方案可以说是其核心竞争力,毕竟这是大多数对手都没有的能力,那凭借蔚来背书,不错的产品实力以及相对亲民的售价,乐道 L60 必然会收获相当可观的订单,有望成为爆款!

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