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2024-01-26 06:11:03
零跑汽车是哪个公司的(零跑汽车是哪个公司的品牌)
【太平洋汽车 评测频道】说到微型纯电车型,这些年确实有很多大家耳熟能详的产品,而其中大部分车型基本也都是为了满足日常代步通勤所需而出现的,确实在功能上及交互体验上都做的不进人如意,那今天又一款车型,起售价5.99万元,不仅满足日常通勤而且人机交互也符合我们当下年轻人的使用需求,它就是零跑T03(询底价|查参配),所以今天我们就通过试驾来直观的了解它一下吧。
零跑T03 2023款 403智享版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价:8.99万
分期购车获取低价
外观:造型前卫有眼缘
首先说它的外观设计还是比较有个性的,而且辨识度也非常高,家族化的设计理念依旧得到延续,方头方脑的元素也充斥着全车。比如熊猫眼的LED日行灯+卤素远近光大灯组,封闭式中网,以及LOGO隐藏盖板内部配有快慢充接口,让前脸看起来还是挺有味道的。
车侧看起来短小精干,车身长宽高尺寸为3620*1652*1605mm,轴距为2400mm,比较标准的微型车尺寸。好处就是开起来灵活,也比较好停车。
车尾灯组造型与头灯呼应,整体尾部也更显敦实,不会看起来特别单薄,而且T03的标识也非常醒目,确实整体的造型设计还是比较令人满意的。
内饰:主打极简科技理念
内饰设计主打了一个可爱风格,确实相比宾果和宝骏E300来说更有女生缘,看着就非常的温馨。与此同时它的智能化配置其实也很丰富,双液晶屏非常直观的展现在眼前,车机系统搭载了时下主流的功能应用,如果说外观很有亲和力的话,那内饰设计确实让你少女心更加爆棚了。
空间:行李箱容积210L
座椅填充物比较扎实,包裹性也不错,双拼色的设计也凸显出了一定的个性。后排腿部空间适中,满足日常四人乘坐完全没问题,而且后备厢210L的容积应对短途出行的行李存放也是完全够用的。
动力:CLTC纯电续航403KM
动力方面,实拍试驾车为顶配版本,采用了前置永磁同步电机单电机,与之匹配单速变速箱,最大功率80kW,最大扭矩158N·m,磷酸铁锂电池容量为41.3kWh,CLTC续航为403KM,另外就是充电方面,快充30-80%电量为36分钟,账面数据表现还是足够令人满意的。
开起来的感受也是非常的轻盈,毕竟车身短小且自重较轻,日常通勤穿梭在社会道路中还是挺有小精灵的感觉的,电门踏板随踩随有,急加速超车还是比较有信心的,开起来属于那种灵巧自如的感觉。
转向同样比较轻柔,尤其是女生开会非常友好,与此同时指向性也比较精准,对于这种微型纯电车型来说,这样的转向调校设定也更符合这台车的调性,上手会非常轻松。
隔音降噪表现中规中矩,低速行驶时电机工作噪音会抑制的较好,但是时速超过80km/h时,电机杂音还是能够听见的,但也不会对驾乘者有直接的干扰,而风噪和胎噪也均抑制在了可接受的范围内,整体的NVH静谧性表现相对于这个级别车型来说还是可圈可点的。
底盘悬挂采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁半独立悬架,调校风格也是更加偏向舒适化的设定,对于路面上的震动吸收效果还是比较直接的,而面临高频震动时,后悬会稍有些紧绷感,但还是可以抑制住绝大部分的回弹的,不会给后排乘客带来直观的不适感,整体的舒适性表现也令人满意。
编辑总结:对于这台零跑T03来说,虽然有四款车型,但如果预算够的话,还是建议大家选择续航403KM版本的车型,毕竟对于纯电车型来说,长续航不会让你有续航焦虑问题,而且舒适性配置相比入门版也更丰富,所以如果您近期考虑选择一台微型纯电小车的话,那这台零跑T03还是值得考虑一下的。(图/文/摄:太平洋汽车 张岩)
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