​别克君威搭载的2.0T发动机是四缸结构

别克君威搭载的2.0T发动机是四缸结构

2020款君威GS的下进气口相比普通版更宽，左右两侧的黑色设计看似可以通风。车窗顶边使用了镀铬饰条镶边，一直延伸到D柱三角区域，BCD柱都进行了熏黑处理。而在高配车型上，新车还将提供专属的18英寸多辐铝合金轮辋。

如果家庭用车比较多，这时候乘坐空间的重要性就体现出来了。另一个关于增加空间，则很好的解释了为什么新车看起来更像是一款旅行车。但大体积的空间还是留给了后备箱的容积，而且座椅可以灵活调整，空间布局非常灵活。

在配置方面，配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，没有配备前后头部气帘。在主动安全方面，新车搭载了全速自适应巡航，车道保持，主动刹车等等达到了L2级自动驾驶水准，可以说是全系标配。配置方面，这辆车是拥有的车身稳定控制，制动辅助。

在活动中驾驶的君威GS搭载的是八代Ecotec2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱。最近上市的新款别克君威对动力系统进行了更新，其搭载的2.0T发动机是四缸结构，并匹配9挡手自一体变速箱，让整体性能表现更加平顺。这款车最大的改变是取消了，2.0T排量的车型，只保留了1.5T版本，好在变速箱由之前的6AT换成了9AT。

车内随处可见储物空间，让君威的实用性得到极大提高。但对于正统B级车的消费者而言，后排空间才是他们所关心的地方。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。