​理想汽车-W绩后涨超25%，2023年扭亏为盈，实现净利润达118亿元

理想汽车-W绩后涨超25%，2023年扭亏为盈，实现净利润达118亿元 

得益于业绩表现的亮眼，理想汽车 -W（02015.HK）在 2 月 27 日港股开盘后，便快速涨超 15%，此后一直保持着上扬走势。

截至今天收盘，理想汽车 -W 股价报收 175.5 港元，涨 25.45%，成交额为 44.28 亿港元，当前公司总市值约 3724.15 亿港元。

时间拉回至 2 月 26 日下午，理想汽车 -W 发布了 2023 年度业绩报告。

过去一年，理想汽车 -W 实现营收约 1238.51 亿元，同比增长 173.5%；净利润达 118.09 亿元，首次全年扭亏为盈，全年毛利率为 22.2%；研发费用约 105.9 亿元，同比增长 56.1%。

从数据可以明确，理想汽车 -W 已成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，同时也是国内首个实现年度盈利的新势力车企。

理想汽车 -W 的营收绝大部分来自车辆销售，其占比高达 97%。财报显示，2023 年理想汽车 -W 的车辆销售收入约 1202.9 亿元，较 2022 年增加 172.7%，主要是因为车辆交付量的增加。

钛媒体 APP 注意到，2023 年 2 月，理想汽车 -W 正式推出家庭五座旗舰 SUV 理想 L7 AirProMax 三个版本，以及理想 L8 Air 版本；同年 8 月，再推出理想 L9 Pro。至此，理想 L 系三款车型的上市，进一步加强了公司对 30 万元到 50 万元价格区间的产品覆盖。

理想汽车 -W 董事长兼 CEO 李想也指出，在新能源汽车市场竞争激烈的 2023 年，理想汽车凭借 L 系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长 182.2%，达到 37.6 万辆，成为中国市场 30 万元以上新能源汽车的销量冠军。

2023 年 11 月 17 日，理想汽车 -W 在第 21 届广州国际车展上展示了全新产品——家庭科技旗舰 MPV 理想 MEGA，在安全性、空间感、驾驶性和舒适性等多个方面更具优势。值得一提的是，该款车型已于去年 11 月开放预订，并计划于 2024 年 3 月 1 日正式发布。

除车辆销售额的大幅提升，报告期内，理想汽车 -W 的其他销售和服务收入也较 2022 年的 11.8 亿元增加至 35.6 亿元，增幅达到 201.3%。据悉，其他销售和服务收入增加，主要是由于车辆的交付量增加，使得充电桩的销售额随之增加，以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。

营业收入、交付量大幅增长的同时，理想汽车 -W 的毛利率亦呈现出稳步增长的态势。2023 年全年毛利率达到 22.2%，分季度来看则分别为 20.4%、21.8%、22.0%、23.5%。

理想汽车 -W 在年报中指出，毛利率的提升主要是由于规模效应导致的单车折旧成本降低，供应链的采购价格降低，充分说明了汽车行业规模效应的重要性。据了解，15%-25% 的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求。目前理想汽车 -W 的毛利率正处在一个健康的水平区间，其未来的目标是毛利率达到 25%。

凭借出色的业绩表现，理想汽车 -W 在 2023 年首次实现了年度盈利，成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业，也是国内首家实现盈利、营收超千亿的造车新势力。

往期数据显示，2018 年至 2022 年，理想汽车 -W 累计净亏损约 64.75 亿元，其中 2022 年净亏损约 20.3 亿元，2023 年成功扭亏为盈，实现净利润约 118.09 亿元，填平了过往五年的累计亏损。

在 2 月 26 日下午召开的业绩会上，理想汽车 -W 管理层表示，2024 年将是理想汽车 -W 史无前例的产品大年。预计上半年公司会在 3 月 1 日的春季发布会上，发布理想 MEGA 和 2024 款理想 L9、L8、L7，并计划在二季度发布理想 L6。

基于新产品的发布，理想汽车 -W 方面预计，2024 年一季度的营收将达到 312.5 亿 -321.9 亿元，同比增长 66.3%-71.3%；交付量预计为 10 万 -10.3 万辆，同比增长 90.2%-95.9%。

但需要注意的是，今年一季度，理想汽车 -W 的销量预期出现明显下滑，环比降幅约在 21.85%-25.13%。其中，1 月份的交付量约 3.12 万辆；2 月受春节放假因素的影响销量处于低谷，截至 2 月 18 日仅有 1.01 万辆的销量。照此计算，在今年第一季度剩下的 6 周时间里，理想汽车 -W 的销量需要达到 5.87 万 -6.17 万辆，才能达到销量预期。

对此，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，预计 3 月的月交付量将超过 5 万辆，6 月将超过 7 万辆，并提出 " 年交付 80 万辆 " 的挑战，以实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。

另外，理想汽车 -A 方面还表示，预计到 2024 年底，将建设总计 2000 座充电站，其中包括 700 多座高速公路超级充电站，将覆盖中国 70% 的高速公路以及四大经济区 90% 的高速公路。管理层表示，从长远角度来看，对充电站的盈利前景非常有信心。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜陈伟纳）