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​V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜

时间:2023-11-14 04:29

来源:奇熊百科

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V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜

在东欧国家之中,波兰的运输行业最为发达。在德国等西欧国家中,波兰司机的占比非常大。此外,凭借独特的环境,波兰运输业也发展出了自己的特色,比如各式各样的LCV改装生活舱,正是这一独特环境的缩影。

V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜-

在今天的文章中,我们要为您介绍的便是一台改装了生活舱的奔驰凌特519 CDI,它还被改装成为牵引车,由波兰Kam-Robi公司使用。这家公司是一家租赁公司,从乘用车到商用车都可供租赁,旗下共有70余台车。这台爆改凌特主要用于运输公司租赁出去的车辆,同时也配备了专门的配件,可用于运输游艇等高价值货物。

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改装前的照片

这台凌特519 CDI是最后一批搭载3.0T V6发动机的凌特,它能输出190匹马力。后来的凌特全系都采用了2.0T发动机,V6车型停产。2022年1月,它正式下线交付,之后便被送到了改装厂,开启了为期一年的爆改时光。

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2023年初,完成爆改的它正式投入了实际运行。在车身涂装方面,该车保留了Kam-Robi公司亮眼的电光黄色,明亮的色调让其能够在车流之中脱颖而出。在此基础上,车辆对前格栅进行了整体熏黑,并且引擎盖下端也增加了黑色喷涂,与前格栅融为一体,显得车辆前脸大气许多。

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前中网以及奔驰三叉星LOGO都进行了熏黑,并且格栅内部增加了照明灯及爆闪灯。在灯光改装中,改装厂遇到了几个小问题:首先,奔驰凌特的车载电子架构为12V,因此改装厂选择了能够在较低电压下工作的灯光。此外,车辆供电能力也得到了升级,以此来满足灯光全开时的功率需求。

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这台凌特选装了全LED大灯,包括LED日间行车灯,其整体设计看起来很像奔驰的乘用SUV车型。而在内饰配置方面,凌特也运用了乘用车的设计,让这款LCV的商用气息更淡。在保险杠上,车辆搭载有雾灯,并且周边装饰采用了黑色喷涂,进一步勾勒了灯光的轮廓。

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灯光不止于此,还有保险杠下方安装的条形LED射灯以及前向黄色照明灯、两侧安装的示廓灯。并且,车辆还配备了新的黄色挡泥板,INTERCOOLER字样颇有复古风味。

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前风挡上方安装有Kam-Robi公司灯箱以及两个米其林小人,并带有四盏LED射灯。生活舱顶部安装有左右两个气喇叭,由车辆新增的空压机提供气源。虽然这台凌特只是一台LCV,但其改装风格已经能和部分重卡看齐。

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后视镜下方亦挂有示廓灯

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黄色的轮毂盖及轮毂装饰线条,与整车风格相呼应

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车辆原先采用单排平顶驾驶室。在后期改装中,改装厂对驾驶室后壁及顶部都进行了切割,并为其安装了Spojkar公司生产的生活舱。这款生活舱拓展了驾驶室长度,并在其中安装了卧铺,是副厂生活舱中可选的最优产品之一。

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改装厂所做的工作还不止于此,他们为车辆集成了刹车储气筒以及空压机,以此来为挂车提供气源。此外,油箱等底盘附件都重新设计,并覆盖上定制的底盘覆盖件。之后,安装上鞍座以及各类线缆,改装工作便大致完成。

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生活舱后面大大的空间怎么能浪费呢?在后墙之上,车辆喷涂了奔驰三叉星徽以及Kam-Robi公司网站,并安装了两枚备胎、高位照明灯及刹车灯。

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并且,驾驶室后墙上还安装了倒车摄像头,车顶带有超薄款告警灯

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定制的复古风格车尾保险杠上安装有若干枚方形灯光,起到刹车灯、转向灯及倒车灯等作用。下方的挡泥板上带有“I‘M LEGEND“字样,翻成中文就是:我是传奇。

V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜-

打开驾驶室,你则会被其内饰设计所震惊。整个驾驶室都进行了重新包覆,新增的花纹图案彰显了公司个性,不过看着确实有点乱。此外,驾驶室内还新增了脚垫及加厚窗帘,提升内部的舒适度。

V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜-

奔驰凌特的方向盘与自家乘用车保持一致,采用多功能方向盘,可对车辆功能进行操控。仪表台采用平直设计,中控屏放置在圆形空调出风口中央,出风口设计也与自家乘用车高度一致。在仪表台上方,车辆增加了置物托盘,用来放置各类小杂物。

V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜-

不仅座椅有花纹,驾驶室后墙上一样有,并且仪表台上都进行了花纹覆盖,不太合笔者的口味。

V6奔驰凌特被改成牵引车,还加装了生活舱,波兰人改装玩得是真溜-

后方卧铺空间虽然不大,但可供驾驶员进行休息。在卧铺下方,还安装了35升的随车冰箱,用来携带食品和饮料。

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车顶部分被设计成了储物空间,其外壳融合了导流罩的功能

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总结一下,这台凌特的特别之处不仅在于它是最后一批V6车型,并且它还进行了多处改装,令人眼花缭乱。在波兰、荷兰等国家,这类用LCV改装而来的轻型牵引车相当受欢迎,因为它们的驾照要求更低,今天介绍的这款车型仅需B+E驾照就能驾驶,入行门槛大幅降低。而改装生活舱则是波兰特色,因为波兰驾驶员经常需要长途驾驶,不得不改装生活舱,以此来满足休息需求,也算是独特的风格了。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文图:heseaotter

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