​油罐车爆炸，生命不值钱？如何防范危险品运输的隐患

油罐车爆炸，生命不值钱？如何防范危险品运输的隐患

近日，浙江温岭一辆运输液化石油气的油罐车在高速公路上发生爆炸事故，造成20人死亡，175人受伤，直接经济损失近千万元。这是近20年来最严重的一起运行中的液化石油气槽罐车爆炸事故。事故原因初步认定为油罐车超速行经高速匝道引起侧翻、碰撞、泄出，进而引发爆炸。

这起事故引发了社会的广泛关注和反思，油罐车爆炸的威力有多大？危险品运输的安全管理存在哪些问题？如何有效防范和减少类似事故的发生？

油罐车通常运输的是液化石油气、汽油、柴油等易燃易爆的危险品，一旦发生泄漏或碰撞，就可能引起火灾或爆炸。根据不同的情况，油罐车爆炸可以分为两种类型：爆燃和爆轰。

爆燃是指危险品与空气混合后，在外部点火源的作用下迅速燃烧，形成巨大的火球和冲击波。这种情况下，油罐车本身并没有完全爆裂，而是将内部的危险品逐渐释放出来。这种爆炸的威力主要取决于危险品的数量、泄漏速度、扩散范围、点火时机等因素。一般来说，一辆20吨的油罐车发生爆燃，威力相当于1333个家用液化气钢瓶一起爆炸。

爆轰是指危险品在油罐内达到一定压力和温度后，在无外部点火源的情况下自行引爆，形成强大的冲击波和碎片。这种情况下，油罐车本身会被完全撕裂，而且会产生更高的温度和更大的噪音。这种爆炸的威力主要取决于危险品的性质、密度、压力等因素。一般来说，一辆20吨的油罐车发生爆轰，威力相当于1000公斤TNT炸药。

无论是哪种类型的爆炸，都会对周围的人员、建筑、环境造成严重的伤害和污染。因此，危险品运输必须严格遵守相关的法律法规和安全规范，防止事故的发生。

危险品运输的安全管理存在哪些问题？

危险品运输是一项高风险的行业，涉及到多个部门和环节，需要建立健全的安全管理体系和责任机制。然而，从近年来发生的多起油罐车爆炸事故来看，危险品运输的安全管理还存在以下几个方面的问题：

危险品生产、储存、运输、使用等环节的监管不足，导致一些不合格的危险品进入市场，或者一些不具备资质的企业和人员从事危险品运输活动。

危险品运输企业和人员的安全意识不强，对危险品的特性、风险、应急措施等知识缺乏了解和掌握，或者为了追求利益而故意违反安全规定，如超载、超速、疲劳驾驶、未按规定装卸、未按规定检修等。

危险品运输车辆的技术状况不达标，或者未按时进行检验、维修、保养等，导致车辆存在隐患或故障，如刹车失灵、轮胎爆裂、油罐泄漏等。

危险品运输途中的交通管理不到位，或者与其他交通参与者的协调不畅，导致车辆发生碰撞、刮擦、侧翻等事故，或者遭遇拥堵、堵塞等情况，影响车辆的正常行驶和安全撤离。

危险品运输事故发生后的应急处置不及时、不有效，或者与相关部门和机构的沟通不畅，导致事故扩大化、恶化化，或者造成更大的人员伤亡和财产损失。

如何有效防范和减少类似事故的发生？

针对危险品运输的安全管理存在的问题，需要从以下几个方面加强防范和减少类似事故的发生：

加强法律法规和标准规范的制定和完善，明确危险品运输的许可条件、监管要求、安全责任、惩罚措施等，并加大执法力度和效果，对违法违规行为进行严厉查处和曝光。

加强危险品运输企业和人员的培训和考核，提高他们的安全意识和能力，定期进行安全检查和评估，并建立健全激励约束机制，鼓励他们自觉遵守安全规定。

加强危险品运输车辆的技术监督和维护保养，确保车辆符合技术标准和要求，并配备必要的安全设施和装备，如防静电装置、消防器材、应急工具等，并定期进行检验更新。

加强危险品运输途中的交通管理和服务，优化危险品运输路线和时段，避免经过人口密集或环境敏感区域，并提供必要的交通信息和指引，并与其他交通参与者保持良好。