​集装箱封条操作步骤是什么

集装箱封条操作步骤是什么

给集装箱封条是对货物运输人的保证，下面我们一起来了解一下集装箱封条种类和操作步骤。

1、封条分类

(1)按施加封条的人可分为：厂封、船封、关锁、码头临时封。

(2)按封条的材料及功能可分为：高保封、子弹封、数码防盗封、铁皮封、塑料封、钢丝塑封、普通封等。

2、码头临时封条时间

(1)柜卸船后于码头内拆柜，收货人提走第一批货时。

(2)卸船时不小心搞坏柜子后门上的封条;

3、操作步骤

(1)中山―盐田―海外。即中山驳船去盐田再转大船，船上每只柜于中山报关再于盐田转关，则中山装上驳船前有如下两种做法：

(I)柜子上仅驳船公司封条而无海关封条，于盐田装大船前也需加大船公司封条。驳船于中山清关时M/F(Manifest船单、舱单)，海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的SealNO.，即对柜上封号备案)，至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号，是否一致。

(II)柜子后门加大船公司的封条，凭此封条号报关。而出口工厂做好柜时一般要加上临时厂封，避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。

(2)中山―香港―海外，操作如下：柜子后门上加二个封条，一个是中山―香港头程feeder公司的;另一个是香港――海外的二程大船的，于B/L相关单证上的S/N(SealNO.)栏可仅显示一个封号。若遇到海关查柜则两个Seal同时被剪。查完后需重新施封，于单证上显示NewSealNO.。

(3)东莞拖车支蛇口再装大船出口，吨车或货柜于东莞报关蛇口转关，则：于东莞仅加海关封条。至蛇口装大船前再船公司封条，但若船公司负责东莞至蛇口的陆运，即DR-CY或DR-DR，则于东莞加上船公司封条。

4、注意事项

(1)船公司的封条上印有Carrier’sname(多为缩写。如COSCO、MSC、PIL)及一连串阿拉伯数字。通常由Carrier将其封条交由其agent拿到封条，于工厂做好柜后即加上。船公司的封条通常为子弹封，非常牢固，开启柜门时需用大铁剪方可剪断，有人将Carrier’sname称为“大封条”。

(2)一般来说，封条应加在后门的右半边。因压门的铁片是焊接在右门上的，关门时须先关左门再关右门，而开门时则相反。理论上讲，柜子后门的4个耳朵均可加封条。