盘点10款目前国内最主流的德系车(德福DSHDSD到底有什么区别)
2023-08-06 00:28:45
新手练车10大技巧详解(新手上路三天速成技巧训练)
前两天的文章,写的是新手上路第一天和第二天的练车路线及练习内容。
经过两天不同路段和项目的训练,新手对上路不再恐惧,而且反应程度也敏捷了许多。
那么,第三天再上路,就要选择人车混杂的繁华路段了。
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大家还记得前面的文章,第一天上路我强调要着重练习左、右转弯。
但是有朋友会说,我转弯掌握要领了,可到市区里还是有点吃力,不像在马路上直行那么流畅。
既然选择繁华的市区,那么转弯的难度就要比以前的大。
不仅要求转弯弧度流畅,新手还要面对一些违规的车辆和行人。这个时候,最考验手、脚、眼睛的协调性。
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大家还记得去年三好街路口,有个女司机,撞倒七个行人,撞死一个行人的案例吗?就是在转弯时候失控造成的。
走繁杂路段,不仅要练习左右转弯,还要适应市区的行车节奏,保证跟车距离。
还要学会防范那些违规车辆,强行超车与变道。
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途径公交站前怎么处理?
跑哪条车道最合适?
环岛立交桥怎么走?
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暴雨天气怎么规避风险……
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我的速成班学员,我建议她们第三天走市区最繁华的路线,比如从长白起,经过胜利大桥,直行到沈阳站火车站前,走太原街商业街,然后经过马路湾。直奔方向广场,走文化路,文化路立交桥环岛,走青年大街,途径文体路,三好桥返回长白。
这是我带速成班学员第三节课走的路线,学员跑过这些地方后,再也没有不敢走的路段了。
我建议新手上路经过这样三天的针对性训练后,每天只需要开车一小时,坚持一周。你的基础就会很巩固。
在这个星期内,一定把速度控制在匀速,这样一旦遇到紧急情况,后方的车也来得及规避,你因急停造成的追尾风险。
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我对新手学员一再嘱咐,一旦过了三天训练,不要给自己设置障碍,什么路段都要尝试。
比如去商业街,超市,或酒店地下停车场等。不要有太多顾忌,我教你的技巧,足够你应对这些路况。
你现在不缺技术,缺的是熟练操作,和舍我其谁的勇气。
遇到问题也不要怕,冷静想一想,肯定能解决。另外,通过这些地方检验,才知道自己那个环节有欠缺。才能及时弥补修正。
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用了三篇文章的篇幅,告诉新手三天里选择什么样路段,练习哪些项目。
那么什么样的路段不适合新手练车呢?
比如我第一天文章中提到的学员,跑高速,或三、四环以外卯劲儿跑。
在一条笔直的马路上,会越跑越快,时间长了引起视觉疲劳,目光会聚焦成点状,头脑也会一片空白。
眼睛没有观察周围的习惯,一旦有紧急情况,就会失控。后果可想而知。
还有人,在外面找的计时陪练,也不问资质水平,只要上门接送就行。
我曾经有个学员给我讲过,她原来找的就是上门接送的陪练。她家在东大南门,那是一条非常窄和拥挤的三级马路。
结果陪练为了省时间,上车就让她开,没出一百米,就和前方追尾了。从那时起,心理就有了阴影,不敢再摸车。
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后来找到我,我带她跑了第一节,就让她重拾信心,第二天就敢开车了,之后又把她父亲介绍来。
作为业内资深教练,我要告诉新手,开车上路不仅要有驾驶技巧,还要掌握新手的心理特征。要有循序渐进的适应过程。
有些路段适合跑,有些路段则适合练。应该明确区分开来。
以上这些是结合我多年的教学经验,给新手朋友介绍的速成练车方法。
文章中涉及到的各个练习项目,会在以后的文章或视频中,详细讲解。希望朋友们继续关注。
最后说一句,有针对性的练车,比漫无目的的瞎跑要事半功倍。反之,练车方法不当不仅是无效劳动,还会使你养成诸多不良驾驶习惯,为今后上路带来安全隐患。
为了我们自身和家人的安全,车友们一定要养成良好的驾驶习惯。
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