​退休了，只为出游，买皓影燃油还是油混？

退休了，只为出游，买皓影燃油还是油混？

费总，你好！退休了，没有上下班通勤需求，只是自驾游和周边游，一年 8000 公里，其中高速 4000 公里，国道 4000 公里。以皓影为例，在差不多的价钱下，是买纯燃油的好，还是油混的好？

A  -皓影燃油版是 1.5T，油混版本是 2.0L+ 电机组合，两套动力系统动力都不错，油混价格贵！

铺垫完了，我们具体说说，大家都知道油混最大优势就是省油，那皓影 2.0L 油混实际百公里比 1.5T 可能会省个 2/3 个油左右。这种省油其实是有前提的，比如在市区拥堵或者低速，油混车这种情况是电机驱动，避免了燃油车最耗油的工况，比较省油，但按你的情况来看，基本都是中高速，所以在省油方面，燃油版本和油混版本差别并不会很大。

除了油混会省油之外，其实油混车还有个优势就是起步加速快，因为起步 / 低速都是电机驱动（电机低扭比较大），如果从这方面考虑也可以选择。但总的来说，单纯为了起步快多花几万选择皓影混动没必要，所以你的这种情况我们还是建议选择燃油版本。

费总，林肯航海家新出的油电混动版，这个电是插电还是自带充电装置的？综合里程 1200 公里可信吗？

A  -航海家是油混的，蓝牌，不用充电，完全就当燃油车用，插混车才需要外接插电。续航续航里程不可信！一些插混车标续航多少，虽然可以实现，但基本是理想情况下。插混车在实际驾驶中，不同工况 / 时速下驱动方式都会有所变化，油耗表现差别也大，完全理想状态是可能的。

拿燃油车举例，官网说某台车油耗多少（都很低），基本给的都是发动机最高效巡航的油耗表现（比如高速巡航），实际情况是你根本跑不出来这种油耗，那么，油耗高反过来是不是意味着续航短了？传统燃油车都这样，更别说驱动方式多、对路况有更高要求的插混了。

红旗 H6 值得入手吗？说一下优缺点。

A  -说是运动轿车，其实除了底盘硬，其他各个方面都跟运动没啥关系，动力调校不行，行驶品质一般，减震硬也只是单纯的生硬，跟同价位对比这车在动态体验上确实乏善可陈，妥妥的失败产品。如果对运动轿车感兴趣的话，重点看看福特蒙迪欧 2.0T、凯迪拉克 CT4，20 万以内都能搞定，预算够的话，直接领克 03+。

我一直在等满意的 " 空间，动力，内饰 " 的插电大五座，高不低于 1750，轴距不少于 2850，插电动力系统稳定高效。前段时间出来的奇瑞山海 L9 看看数据不错，但是奇瑞内部打听说，毕竟是子品牌又是插电的第一款，内饰做工不会太好，插电动力系统有待验证，让我等等 2024 年后面的产品。请问，我要求的大五座 2024 年会有吗？品牌不限！

A  -大五座插电式混动，如果要品质好一点的话，领克 08、魏牌摩卡、比亚迪护卫舰 07 的表现会比捷途山海 L9 好不少，不过一些尺寸数据可能不达标，但差距不大。轴距其实还好，要求高度不低于 1750cm 在五座里头有点难为人了。

2024 年的话，可以重点关注一下基于奇瑞瑞虎 9 的风云 T9，技术成熟，品质放心，相比山海 L9，可能会让你更满意一些。当然，不差钱的话，你也可以直接等下一代比亚迪唐，2024 年即便不上市，也会有实车发布。

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