​中俄列车世纪大劫案，6天6夜的疯狂洗劫，劫匪们的结局如何？

中俄列车世纪大劫案，6天6夜的疯狂洗劫，劫匪们的结局如何？

从1959年开始，我国开通了从北京直达莫斯科的K3/4国际列车，这条长达8000公里的铁路线成为了中俄之间重要的经济往来通道，即便是在中苏交恶期间，依然保持运行。特别是在改革开放之后，这趟列车更是成为推动中俄贸易的重要引擎，不少国内下海经商的人乘坐这趟列车前往俄罗斯做生意。但是在上世纪90年代，由于种种原因，K3/4上曾经发生过震惊世界的“中俄列车大劫案”，在6天6夜的时间里，3拨歹徒疯狂的洗劫了列车上的乘客，甚至惨无人道的侵犯妇女。今天，我们就一起来了解这场惊天大劫案。

1993年5月26日上午7时许，K3/4列车从北京徐徐出发前往莫斯科。车厢内人头攒动，乘客们大多一脸兴奋之情，大家都在相互攀谈。其中大部分人都是往返于中国和俄罗斯之间倒卖货物的商客，人称“倒爷”。在改革开放之后，中国的经济走上了发展的快车道，不少人瞄准了时机，做起了跨国贸易的生意。这群“倒爷”大都随身携带了不少的现金，有的还带了价值不菲的货物，他们早就成为了劫匪们的目标。

这趟K3/4列车从北京出发后，将途经蒙古再进入俄罗斯境内。而在列车离开中国后，我国的列车警察将下车，而蒙古和俄罗斯则不会派出警察到列车上执法。所以，列车一旦离开中国就将进入执法的真空地带。劫匪们对这一情况早已了然于胸，他们等待的正是列车离开中国边境的那一刻。实际上，在列车出发时就已经混上了不少歹徒，他们伪装成旅客，背上大包小包，在包内装的根本不是货物，而是手枪、砍刀、铁棍等凶器。歹徒们上车后混迹在人群之中，还和其他旅客拉起了家常，实际上就是为了套话，在不知不觉间就能知道哪些人是“肥羊“，他们大概带了多少钱。

随着列车的运行，大家也逐渐困了起来，旅客们东倒西歪的睡在了座位上。当列车行驶了一整天，驶离我国边境站点二连浩特的时候，在列车上执法的我国警察下车了。歹徒们早就等着这一刻，他们迫不及待的叫醒了迷迷糊糊的旅客们。不少人还没明白怎么回事，却看见一双双凶恶的眼睛盯着自己。歹徒们大声喝到：“全都给我老实点，把钱通通给我交出来。“此时的歹徒们早已拿上了凶器，黑压压的手枪、明晃晃的砍刀对着一众旅客，让人不得不害怕。

这伙歹徒明显是惯犯，他们首先控制了车头，让驾驶员继续开车，然后从第一节车厢开始往后洗劫。每一个旅客他们都不会放过，歹徒们恶狠狠的叫嚣到：“动作快一点，自己把钱掏出来，别让老子亲自动手，到时候有你们的苦头吃。“有的旅客被吓懵了，一时间手足无措，惹恼了歹徒，结果就遭到了一顿毒打。期间，有后排的乘客跳窗逃走，歹徒气急败坏的朝着车窗外胡乱射了一桶，更是凶狠的骂到：”谁敢再跑，老子打死他！“面对残暴的歹徒，旅客们无能为力，只能听凭他们处置。在一番洗劫之后，这拨劫匪心满意足了，让驾驶员停下了列车，然后带着抢劫的所有财物消失在了茫茫夜色之中。

劫匪走后，车上的乘客们终于松了一口气，但他们没想到的是，这才仅仅只是噩梦的开始。1993年5月27日中午，K3/4列车抵达了蒙古首都乌兰巴托。在这里，一伙等待已久的劫匪上了车，这伙人就是以朱兴金和赵金华为首的犯罪团伙。这伙人显然比之前那拨劫匪更加疯狂，他们没有等待多久，在列车离开乌兰巴托之后就直接开始动手。乘客们早已是惊弓之鸟，看到凶恶的劫匪们拿出凶器的那一刻，早已明白了一切，只能任凭宰割。

其中一些歹徒看到了容貌姣好的女乘客，居然色心大起，以搜身为由逼迫女乘客脱光衣服进行检查。最后竟然惨无人道的将多名妇女强暴，其中3名女乘客更是遭到了轮流施暴。列车上所有乘客此时都承受着巨大的心理压力，这群劫匪就像是禽兽，不知道他们接下来还会干什么，所有人都提心吊胆。这次抢劫行动持续了整整4天，直到5月31日，列车进入俄罗斯境内才结束。

旅客们以为进入俄罗斯或许会安全一点，但是他们错了，在这里依然有一拨歹徒等着上车，这伙歹徒就是以牛顿为首的犯罪团伙。此时，朱兴金团伙并没有下车，他们伪装成乘客继续混迹在旅客中。牛顿团伙上车后居然发生了相当戏剧的一幕。他们和朱兴金团伙竟然玩起了“江湖规矩“，双方分别从车头和车尾开始洗劫列车。

面对劫匪们的第三波洗劫，乘客们早已疲惫不堪，他们再没有什么东西可以拿出来。但是劫匪们依然不依不饶，翻遍了车上的每一个包裹，甚至连座位下面都检查了一番。两拨劫匪在对列车进行了最后一次洗劫之后扬长而去，留下了战战兢兢的乘客们。当列车终于抵达终点站莫斯科的时候，这趟噩梦之旅才宣告结束。车上的乘客们早已崩溃，特别是遭到歹徒玷污的女乘客，她们的身心受到了极大的创伤。列车进站停靠后，乘客们几乎是逃跑一样跑下了列车，只留下了一片狼藉。

随即，乘客们争相向俄罗斯警方和我国驻俄罗斯大使馆反映了情况。大使馆方面高度重视，将情况以密函的形式报告了中央。中央做出指示：对这三伙歹徒进行全力抓捕，必要时可进行跨国追捕。按照相关法律的规定，在列车上实施的犯罪由该列车的最初停靠站或目的地的铁路运输法院管辖，也就是说我国和俄罗斯的法院都有管辖权。从俄罗斯根本没有派出警力到列车上执法可以看得出来俄罗斯方面肯定不会管这件事。所以，这起惊天劫案由我国警方全面接手调查。

1993年6月4日，我国公安部刑侦局、铁道部公安局和北京市公安局组成了“中俄国际列车专案组“，并派出警力组成临时小组前往俄罗斯进行侦察和抓捕行动。这些犯罪分子非常狡猾，他们以为藏在遥远的莫斯科就能万事大吉，他们以为中国警察拿他们没办法。但是他们大错特错了，犯下如此滔天罪行，还妄图逍遥法外，简直痴心妄想。在专案组长达一年的侦查和抓捕行动之后，大部分犯罪嫌疑人被抓捕归案，并将这些犯罪嫌疑人引渡回国受审。

根据后来的审理记录表明，这三起犯罪团伙是长期从事抢劫活动的惯犯，能够证实的案件就多达81起，其中23起发生在国际列车上。在作案过程中，歹徒们多次强暴妇女，打伤、刺伤多人，抢劫财物达到了数百万元之多。这些歹徒中的不少人曾经就是“倒爷“，有的是因为生意失败，有的是因为贪恋赌博输光了家产，最终都走上了这条不归路。1994年4月，北京铁路运输中级人民法院对此次案件进行了审理，形成了近15万字的庭审笔录，审判卷宗多达76册。60余名劫匪被判处死刑、无期徒刑或有期徒刑。但与此同时，仍有部分犯罪嫌疑人在逃，警方也一直没有放弃对他们的抓捕。

2006年，北京警方在一家商场门口抓获一名男子，这名男子就是当年牛顿团伙的曹宏，他的被捕也宣告了牛顿抢劫团伙的彻底覆灭。2011年6月，广西桂林市公安局在“清网行动”中无意间发现了在逃多年的劫匪贾小明，将其成功抓捕归案。此时，离中俄列车大劫案已经过去了18年，一些被判有期徒刑的劫匪都已经刑满释放，但是天网恢恢，贾小明仍难逃法律的制裁。同年7月，在逃劫匪宗立勇在北京机场办理手续时，无意写出了自己的真名，立即引起了北京警方的注意，将其捉拿归案。原来，宗立勇多年来一直化名李勇，这次无意间的疏忽终于让他伏法。

2011年8月，广西警方在一场慈善活动中抓捕了一名富商林永海，此人正是朱兴金团伙的骨干成员邵迅。多年来，邵迅化名林永海，用抢劫来的钱财做起了生意，没想到生意越做越大，居然成为了富甲一方的商人。或许是良心发现，他曾参与过的抢劫行为成为他内心挥之不去的梦魇。多年来，他一直致力于慈善事业，每年都会向贫困山区的学生和孤寡老人捐款，在汶川大地震期间更是向灾区捐献了上百万元。在审判中，邵迅对抢劫事实供认不讳，流露出了深深的忏悔之意。不管怎么说，他的慈善举动也掩盖不了他曾经犯下的罪行。早知今日，又何必当初呢！